德國(guó)藍(lán)寶奔馳專車專用中音喇叭采用玻纖音盆，兼具剛性與優(yōu)良的內(nèi)阻尼，失真小。外觀全鋁材質(zhì)，背面是釹鐵硼磁鐵和鋁制音圈，磁性強(qiáng)，穩(wěn)定性高。

德國(guó)藍(lán)寶奔馳專車專用低音喇叭采用全鋁合金工藝，音盆為玻纖三明治，音盆懸邊則是優(yōu)質(zhì)的天然橡膠，使得低音喇叭澎湃有力，保證下潛深度的同時(shí)又能增加聲音的彈性，喇叭的大小也比原車的低音喇叭大得多。再搭配一臺(tái)DSP功放，音質(zhì)顯著提高，每個(gè)頻段的過渡清晰自然，層次分明，立體感強(qiáng)。

德國(guó)藍(lán)寶寶馬專車專用喇叭，中音喇叭可無(wú)損安裝于原位上，全鋁材質(zhì)打造，玻纖音盆，加之底部的鋁制音圈，使得聲音會(huì)更加自然通透，音色飽滿，失真小。

寶馬低音安裝在座椅底下，安裝的德國(guó)藍(lán)寶寶馬專車專用低音，外有防塵罩，內(nèi)的折環(huán)由于低阻尼而獲得優(yōu)秀瞬態(tài)反應(yīng)，聲音還原更真實(shí)。

德國(guó)藍(lán)寶日產(chǎn)專車專用喇叭，分別為兩分頻喇叭和同軸喇叭。中低音喇叭 全鋁材質(zhì)打造，采用的是 玻纖振膜，中音比較干凈，而且低頻的速度感會(huì)更好。高音部分采用的是絲膜，高音的解析力會(huì)更好，無(wú)損安裝于原位上。

日產(chǎn)專車專用同軸套裝喇叭對(duì)車內(nèi)聲場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)充，讓聲場(chǎng)更加完整，仿佛置身于現(xiàn)場(chǎng)。整套系統(tǒng)安裝方便，不用破線，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝，使得聲音自然通透，音色飽滿。

本田專車專用豪華配置，前門安裝德國(guó)藍(lán)寶本田專車專用兩分頻套裝喇叭后門選擇同品牌本田專車專用同軸喇叭，整個(gè)車間立體環(huán)繞，節(jié)奏感強(qiáng)烈并且高端大氣、無(wú)損安裝、即插即用，整體層次感以及人聲的細(xì)膩度都表現(xiàn)得淋漓盡致！

本田專車專用豪華配置，前門安裝德國(guó)藍(lán)寶本田專車專用兩分頻套裝喇叭后門選擇同品牌本田專車專用同軸喇叭，整個(gè)車間立體環(huán)繞，節(jié)奏感強(qiáng)烈并且高端大氣、無(wú)損安裝、即插即用，整體層次感以及人聲的細(xì)膩度都表現(xiàn)得淋漓盡致！

德國(guó)藍(lán)寶GTx 1662 C25 兩分頻喇叭，采用鋁合金盆架（比普通鐵架減少對(duì)磁場(chǎng)的損耗，比普通鐵架更硬，減少喇叭本體振動(dòng)，聲音更干凈），玻璃纖維振膜帶來(lái)更清晰的中低音。航天級(jí)磁鐵提供強(qiáng)力磁場(chǎng)，讓低頻更干凈有力。高音采用25芯進(jìn)口真蠶絲膜片，釹磁永磁鐵，讓中頻銜接更平順，高頻延伸性更好。

德國(guó)藍(lán)寶高品質(zhì)三分頻套裝 GTx 1653 C28 整套三分頻，超高性價(jià)比，中低音和中音采用的都是細(xì)紋玻纖復(fù)合振膜，高音采用蠶絲一體復(fù)合振膜，音色清晰穩(wěn)定人聲飽滿豐富；盆架為高級(jí)鋁合金鑄造， 具備更強(qiáng)的抗扭曲能力, 能長(zhǎng)時(shí)間工作；內(nèi)部高級(jí)磁鋼反應(yīng)快，磁性強(qiáng)，能讓發(fā)音更加干凈有力。人聲還原真實(shí)，聲場(chǎng)立體豐富，整體層次感以及人聲的細(xì)膩度都表現(xiàn)得淋漓盡致！

藍(lán)寶新旗艦高端兩分頻隆重上市！特殊材料 匠心工藝 精心打造旗艦靚聲

6進(jìn)10出DSP功放 品質(zhì) 功能兼?zhèn)?音響升級(jí)首選

高品質(zhì)3.5寸中音喇叭 MPS 1351 M 高端材質(zhì)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，造工精良